关于我们
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飞目科技专注于桥梁与结构有限元分析程序研发与应用，同时在结构优化理论与应用方面具有丰富经验，在以下多个结构分析算法与程序实现方面具有可靠的研究基础。
- （1）单元类型包括平面杆系（Beam2d/Link2d/Cable2d/Spring2d）、三维杆系（Beam/Link/Cable/Spring）、平面单元（T3/T6/Q4/Q8/GT3/GQ4）和三维实体单元（Tet4/Tet10/Pen6/Pen15/Hex8/Hex10）。
- （2）分析类型包括静力荷载工况分析与组合、特征值分析、线弹性屈曲分析、影响线分析、活载效应分析、（列车/汽车）车辆过桥耦合动力学分析、桥梁抗风分析和极限承载力分析。
- （3）上述各种单元的几何非线性分析和弹塑性材料非线性分析。
- （4）基于罚函数法和增广拉格朗日法的非线性接触分析。
- （5）基于OpenGL、GDI+、OpenTK和VTK的图形界面，展示结构实体消隐、云图和动画。
- （1）基于优化原理的斜拉桥成桥索力优化分析。
- （2）基于优化原理、考虑施工阶段的斜拉桥索力优化分析。
- （3）基于优化原理、考虑施工过程的拱桥斜拉扣挂施工索力优化分析。
- （4）桥梁荷载试验车辆布载方案优化分析。
- （5）工业冷却塔结构线形与壁厚优化分析。
- （1）矩形截面、圆形截面和椭圆截面的单层、双层对称（或/和不对称）配筋设计与承载能力、裂缝验算。
- （2）通用任意截面承载能力迭代计算。截面的形状和钢筋分布可由AutoCAD导入，可开展轴心受压、轴心受拉、纯弯、偏压和偏拉验算。其中，偏压和偏拉可考虑单偏和双偏情况。
- （1）基于ObjectARX.Net的施工图AutoCAD自动化出图。
- （2）基于SAP2000的API接口开展参数化建模、荷载响应分析、工况组合与结果输出。
- （3）基于PIA接口的Word文档自动化生成。
- （4）基于PIA接口的Excel办公自动化编程。
- （1）精通有限元分析理论。
- （2）精通优化分析理论。
- （3）精通ANSYS Mechanical、Workbench和CFD。
- （4）精通Midas/Civil。
- （5）熟悉各种桥梁设计方法和施工过程计算方法。
25年专业积累 铸造专业品质
